开云sports

 

开云sports

🤤🐫🎂

kaiyun登录入口登录

云开体育官网入口

云开app官方入口下载

     

开云sports

“海底地形崎岖,海况条件比较复杂,海底采矿装备不仅需要在这样的环境中来去自如,还要具备开采和收集能力,并且能有效地回收,这其中的每一个环节,都要经过海试的考验。”此次海试首席科学家、上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院教授杨建民9日介绍说,长期以来,深海采矿在国际上存在三大技术难题:一是矿区海底地形异常复杂,装备安全行进困难;二是深海矿产赋存形式与物理特性复杂多样,高效开采收集困难;三是深海重载作业装备在海上风浪条件下,安全布放回收困难。

据介绍,“开拓二号”的研发,共实现了国内同类研究的6个“突破”:首次实现深海重载作业采矿车布放作业水深突破4000米大关,达到4102.8米,并获得了大量多金属结壳、多金属结核等深海矿产样品;首创深海复杂海底地形高机动行进技术,实现30度以上陡峭海山、深海稀软沉积物等各种复杂海底地形的安全、稳定行进;首创深海多矿类复合钻采技术,实现对多金属结壳、多金属结核等不同类型矿石高效开采与收集。

首创深水重载作业智能精细控制技术,形成作业路径智能规划、跟踪与避障能力,实现深水厘米级精准定位;首创非金属缆深海重载布放回收技术,实现4100米水深重载装备布放回收,安全工作负载等指标位居国内前列;创新深海环境扰动监测评估技术,采矿车还搭载了环境监测系统,对海底羽状流生成扩散、水下作业噪声等环境影响情况进行了全面监测与评估,为我国深海矿产资源勘探与绿色环保开采提供了珍贵的一手材料和数据。

“‘开拓二号’海试是系统级项目,考验的不仅仅是采矿车在深海高压环境下的性能,对重载作业布放回收系统也是重大挑战。采矿车、光电复合缆和绞车没有经过实海验证,面临着很多不确定性。”团队成员、上海交大船舶海洋与建筑工程学院副教授刘明月说,在海试过程中,上海交大师生三代“船海人”通过多学科合作突破了一个又一个难题。

〰(撰稿:应固飘)

本文来自网友发表,不代表本网站观点和立场,如存在侵权问题,请与本网站联系。未经本平台授权,严禁转载!
展开
支持楼主

63人支持

阅读原文阅读 3470回复 4
举报
    全部评论
    • 默认
    • 最新
    • 楼主
    • 茅豪茂🗑LV4六年级
      2楼
      聚焦防汛抗洪|国家防办、应急管理部调派排涝力量增援湖南华容♹
      2024/07/10   来自肇庆
      5回复
    • ⚤瞿亮家LV3大学四年级
      3楼
      天府融媒联合体今日成立💉
      2024/07/10   来自长海
      8回复
    • 仲龙善🐴LV4幼儿园
      4楼
      6月9日《新闻联播》主要内容☯
      2024/07/10   来自唐山
      7回复
    • 卢育和LV9大学三年级
      5楼
      春节假期县城酒店预订量翻倍 铁路日发送量重回千万人次丨消费跃龙门🔒
      2024/07/10   来自营口
      7回复
    • 童海志🐞👧LV8大学三年级
      6楼
      上海医学博士上高原:援青是一种力量,何其有幸参与其中⛊
      2024/07/10   来自乳山
      5回复
    • 季茂菊LV5大学四年级
      7楼
      严打!财务造假惩防并重🚩
      2024/07/10   来自榆林
      回复
    你的热评
    游客
    发表评论
    最热圈子
    • #湄洲湾职业技术学院举行第十八期湄园讲坛#

      严妍烟

      5
    • #“我们的中国故事”线下发布会成功举办#

      国凤华

      9
    • #粤公网安备44010602002985号#

      荀婉枝

      0
    • #视频胡歌二封白玉兰最佳男主角,《繁花》成最大赢家

      终娥颖

      5
    热点推荐

    安装应用

    随时随地关注开云sports

    Sitemap
    正在加载